pg电子游戏,pg电子接口,pg电子官网,pg电子试玩,pg电子app,pg电子介绍,pg电子外挂,pg游戏,pg电子游戏平台,pg游戏官网,PG电子,麻将胡了,PG电子试玩,PG模拟器,PG麻将胡了,pg电子平台,百家乐,龙虎,捕鱼,电子捕鱼,麻将胡了2,电子游戏

　　新中华的底盘悬挂无疑又经过了更细致的，整个给人的感觉作风比较硬朗，低速的时候悬挂的减震效果不错，尤其是在过连续小坑洼、碎石这样的不平整路面时，能够很有效的将震动吸收，同时也保留着方向盘对路况的回馈。但是过较大的坑洼时，舒适性不如非常软的悬挂系统。随着速度的提高，明显的感觉到悬挂的硬朗，配以较大的车身，给人一种“四平八稳”的感觉，同时这种悬挂的优势性也体现出来了，在高速过弯、变线的时候，轮胎抓地非常紧，悬挂支撑有力，车身的侧倾很小，车身的反应十分敏捷。方向盘整体偏重，转向机的指向也很准确，在车流当中穿梭可以说游刃有余，完全感觉不出有这么大的车身，有点紧凑型轿车的感觉。不足之处是在连续的过弯过程中，会出现一些转向不足的倾向。