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2026-03-10 06:39:55
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由于搭载了防滑差速器，圣达菲在这片河谷或丘陵上行驶显得信心十足，从数据上看，VGT发动机的最高扭矩比TCI增加了30牛米，在实际操作中车辆对油门的响应速度明显提高了。原来圣达菲所采用的CRDI高压共轨柴油直喷技术和VGT可变截面涡轮增压系统是目前最先进的柴油发动机技术，能够产生强大的扭矩输出，46.5kw/L的升功率甚至比奥迪A6的2.7TDI还要高出4%，位列目前市场上的主流柴油车之首。
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