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　　2021年诞生的刀片电池为比亚迪在纯电市场奠定了基础。相比三元锂电池，磷酸铁锂本身成本更低；而刀片电池的结构创新，又让磷酸铁锂首次在能量密度上具备了与三元锂竞争长续航的能力。两种优势叠加，让比亚迪在纯电赛道维持了低成本与长续航双重打法。2022年，比亚迪成为全球销量最高的新能源车企，比特斯拉多卖了约53万辆；2025年以约225.7万辆的纯电车型销量，首次超越特斯拉（163.6万辆），登顶全球纯电汽车销量冠军。