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　　继 2025 年 10 月、Ferrari 在「科技与创新研讨会 」于总部 e-building 工厂首次公布旗下首款纯电动车 (当时仍是以 Elettrica 称之) 的底盘与动力架构后，近日又在美国旧金山与 LoveFrom 设计团队共同揭晓这款全新纯电动车的车名：Luce (即英文的 light) 和内饰设计理念，并正式宣布将在 5 月时、于意大利进行第三阶段的发表活动，揭晓包括外观等的整体设计，为新车发表画上圆满句号。

　　Ferrari 表示，「Luce」不仅是一个车型名称，更承载了 Ferrari 面向未来的品牌愿景。Luce 对 Ferrari 而言是一种理念：电动化不是目的，而是在新时代下，实现卓越性能的另一种途径。在这一理念的引领下，Ferrari 融合了全新的创意、工程智慧与想象力，打造出一款前所未有的全新车型，而全新的命名，不仅彰显了 Luce 在跃马量产车型中的独特意义，更展现了品牌在传承与创新之间的平衡。

　　由于过去 5 年间，由前 Apple 设计总监 Jony Ive 爵士与设计师 Marc Newson 成立的 LoveFrom 团队，深度参与了新车的整体设计。Ferrari 与 LoveFrom 的合作，传递了跃马品牌面向未来的愿景：新车在致敬 Ferrari 历史的同时，更以全新视角突破陈规，对材质、人体工程学设计、交互界面及整体用户体验等每一处细节进行全面革新。Ferrari 并给予 LoveFrom 充分的创意空间，使其从项目开始便主导整体设计方向，以全新的跨领域设计语言，诠释纯正的 Ferrari 体验。

　　新车的核心内饰部件，展现了 Luce 如何将创意、工艺与设计完美结合，设计团队将每一项解决方案化繁为简，呈现纯粹的美学，且其目的并非重现过去的设计，而是搆思如何演绎 Ferrari 全新的自我表达。在新车研发阶段，由 Flavio Manzoni 领导的 Ferrari 设计中心 (Ferrari Styling Centre) 便与 LoveFrom 团队紧密合作，在忠实呈现原始设计理念的前提下，对整体概念进行升级，同时确保每一项解决方案均符合 Ferrari 对量产公路跑车的要求。

　　Luce 的座舱将会被打造为一个纯粹且完整的 5 人座空间，造型围绕驾驶设计，营造出专注且开阔的氛围，得益于硬件与软件的同步开发，实体架搆与人机交互界面实现了完美融合，仪表板、控制面板与中控台等均依据「输入 (INPUT 控制）」与「输出 (OUTPUT 显示) 」的逻辑布局。这一统筹兼顾的设计，源于对细节的极致考量，并凝聚了技术与设计，所有部件都以同等精度进行研发与制造，功能纯粹而内敛，为美学与功能高度统一的整体，从而延续并进一步强化驾驶 Ferrari 的激情。

　　材质的选择以耐用性与质感为原则，设计师之所以青睐铝材，正是因为其适合精密加工，而最终成型的部件，也充分展现出这种材料本身的质感与美感。铝合金部件采用 100%的再生铝，由实心坯料加工而成，经由先进的 3 轴或 5 轴 CNC 机床铣削成型，再采用尖端的阳极氧化工艺进行处理，在表面形成由六边形组成的超薄表层，赋予出色的抗腐蚀性、高硬度与细腻触感。最终呈现的涂层色泽深邃且鲜艷持久，所选用的玻璃则为经过精密铣削的 Corning Fusion5 玻璃，具备优异的耐久性、防刮擦性与高透光度。

　　基于 LoveFrom 的开创性设计理念，Luce 的界面注重明确的触感反馈、清晰的视觉呈现与直观之操作逻辑。设计团队优先采用富有触感的实体控制按键，在驾驶者与车辆之间建立起紧密的联结。Luce 彻底打破了纯电动车必须配备大尺寸触控荧幕的常规，转而通过精密调校的机械控制按键，带来直观而愉悦的体验，使每一次人车互动都更为简单清楚，Luce 的互动界面从经典跑车与 F1 单座赛车中汲取灵感，组件布局清晰合理，专注于核心操作功能。

　　Luce 的方向盘设计在致敬 Ferrari 传统的同时，亦融入现代创新，设计团队选用简约的三辐造型，重新诠释了 20 世纪 50 与 60 年代经典的木质三辐 Nardi 方向盘。方向槃的铝合金辐条采用外露设计，且经过精心处理以强化视觉存在感，从而凸显材质本身的强度与光泽。这款专为 Luce 研发的合金，由 100%再生铝合金制作，不仅具备出色的机械强度，也为阳极氧化工艺的运用提供了理想条件，整个方向盘由 19 个 CNC 精密加工部件组装而成，整体重量较标准 Ferrari 方向盘减轻了 400 公克。

　　当 Luce 启动时，一段令人难忘的独特体验随之拉开序幕，驾驶者将沉浸式感受跃马品牌一脉相承的驾驶激情。这场仪式由一把特别的「钥匙」开启，这把钥匙本身即是一件精心雕琢的艺术品，其选用 Corning Fusion5 玻璃制作，是首款为汽车研发的玻璃材质，在呈现出众光学表现的同时，还具备卓越的耐久性与防刮性能。钥匙并配备一块专为 Luce 研发的电子墨水 (E Ink) 显示屏，凭借其特性，仅在屏幕颜色切换时才会消耗电能。这也是电子墨水显示屏在汽车领域的首次应用。

　　为追求细节的极致呈现，Ferrari 设计团队与 Samsung Display 工程师联合研发了超轻、超薄的 OLED 面板，并开创性地在面板上设计了 3 处大尺寸开口，使后方第 2 组显示屏上的信息得以通过开口处清晰呈现，营造出富有深度的视觉层次。每个开口均覆以透明玻璃镜片，在带来保护作用的同时，进一步增强了 3D 立体感。开口周围还饰以阳极氧化铝环形饰件，营造出恰如其分的视觉平衡，同时与整个仪表台结搆的设计风格和谐呼应。

　　整合于中央显示屏的多功能显示仪，堪称微工程领域的典范之作。这组象征精准与创新的显示仪，搭载专利机芯，由 3 枚独立电动马达指针自主运转。3 根阳极氧化铝指针在极简风格的表槃上平滑掠过，表盘上方则覆以 Corning Fusion5 玻璃罩。借助先进的电子控制系统，该显示仪提供 4 种模式：时钟、计时码表、指南针及弹射起步。模式切换间的动态过渡效果，令人不禁联想到高级计时码表的精密质感。整体设计不仅向 Ferrari 的历史传承致敬，同时还通过融合制表工艺与前沿科技，重新定义驾乘体验，淋漓诠释了 Ferrari 跃马品牌对激情与卓越的不懈追求。

　　换挡机搆由 Corning® Fusion5®玻璃制成，集功能性、坚固性与优雅形态于一体，堪称融合科技与艺朮的匠心之作。其釆用的玻璃制造工艺，亦是首次被应用于汽车内饰领域。为满足 Ferrari 对精度的严苛要求，工程师采用雷射技术在玻璃上钻出仅发丝一半粗细的微孔，并精准填入油墨，确保表面图形呈现出均匀完美的色彩质感。Fusion5 玻璃拥有比传统玻璃更出色的表面耐久性、抗冲击性与防刮擦性能，目前已被应用于新车的控制面板、仪表台及中控区域表面。