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　　交警特别强调了新规中的几大核心调整：其一，铅酸蓄电池车型的整车重量限制从55公斤放宽至63公斤，此举可有效提升车辆续航里程，解决市民“续航焦虑”；其二，明确要求厂家优化制动性能，将刹车距离缩短一半，同时确保雨天骑行时刹车不打滑，大幅降低雨天事故风险；其三，强化控制器防篡改设计，一旦车速超过25公里/小时，电机将立即停止提供动力，从源头杜绝“超速改装”隐患；其四，规定塑料材质占整车重量的比例不得超过5.5%，以此减少车辆因材质问题引发的火灾风险。